{"id":76767,"date":"2026-11-10T12:25:18","date_gmt":"2026-11-10T15:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/?p=76767"},"modified":"2026-11-10T12:25:18","modified_gmt":"2026-11-10T15:25:18","slug":"la-provincia-continua-la-reconstruccion-de-un-tramo-clave-en-la-ruta-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/2026\/11\/10\/la-provincia-continua-la-reconstruccion-de-un-tramo-clave-en-la-ruta-21\/","title":{"rendered":"La Provincia contin\u00faa la reconstrucci\u00f3n de un tramo clave en la Ruta 21"},"content":{"rendered":"

En uno de los corredores clave para la salida de las exportaciones, el Gobierno Provincial avanza con la reconstrucci\u00f3n integral de la Ruta Provincial N\u00b0 21, entre la Autopista Rosario-Buenos Aires y la avenida San Mart\u00edn de Villa Gobernador G\u00e1lvez. El tramo que da acceso a la planta de Cargill y a las terminales portuarias del sur del Gran Rosario, alcanza un 55 % de avance general en las tareas de reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n

En este sentido, el ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico, remarc\u00f3 que \u201cel Gobierno de Maximiliano Pullaro tiene un objetivo concreto con todo el Circuito Portuario de Rosario y su \u00e1rea metropolitana: estamos invirtiendo para mejorar la seguridad vial y la transitabilidad de las cargas hacia los puertos, por donde sale el 80 % de los granos de toda la Argentina\u201d.<\/p>\n

\u201cRecibimos camiones de 13 provincias. Tenemos que tener rutas en condiciones, y estamos trabajando en eso. Ac\u00e1 no hacemos parches, hacemos una reconstrucci\u00f3n completa\u201d, destac\u00f3 el ministro Enrico.<\/p>\n

Una nueva estructura, capa por capa<\/strong><\/p>\n

En cuanto al desarrollo de los trabajos, desde la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) se\u00f1alaron que la mano ascendente ya fue intervenida en sus 7.200 metros, realizando tareas en diferentes capas especiales. En la descendente, se trabaj\u00f3 en 5.000 metros, es decir, el 70 % del tramo.
\nEl administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo, explic\u00f3 que la obra se ejecuta sin cortar el tr\u00e1nsito: \u201cTrabajamos a media calzada. Cambiamos el paquete de hormig\u00f3n, que estaba deteriorado y roto, por pavimento flexible, que es m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido de reparar\u201d.<\/p>\n

\u201cLa contracara de que los suelos santafesinos son ultraproductivos es que no son tan buenos para hacer rutas. Son capas de suelo, sobre suelo, sobre suelo, y nos falta la piedra. Por eso remarco el esfuerzo de hacer rutas a la altura de lo que nos pide el gobernador Pullaro\u201d, cont\u00f3 Seghezzo sobre las dificultades de construir rutas en la regi\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los principales trabajos muestran el ritmo de la obra: la demolici\u00f3n del pavimento existente est\u00e1 completa en un 85%, el saneamiento de la subrasante con cal avanza al 80% y la subbase de suelo cemento tambi\u00e9n lleg\u00f3 al 80 %. La base estabilizada granular suma un 75% y la carpeta de rodamiento de concreto asf\u00e1ltico, la etapa que acaba de comenzar, ya cubre un 15%.<\/p>\n

La obra cuenta con una inversi\u00f3n provincial superior a los 8.600 millones de pesos y est\u00e1 a cargo de la UTE Rovial SA \u2013 Basaa SA, que tambi\u00e9n ejecuta la pavimentaci\u00f3n de calle Piedrabuena y la duplicaci\u00f3n de la Ruta 21 entre Alvear y Fighiera.<\/p>\n

Santa Fe invierte en los accesos a los puertos<\/strong><\/p>\n

La Ruta 21 forma parte de un plan de obras con el que la Provincia transforma todo el circuito portuario. Sobre ese corredor se suman el tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe, con la primera etapa inaugurada en febrero y la segunda en inicio de ejecuci\u00f3n; la reconstrucci\u00f3n del Camino de la Cremer\u00eda, con la etapa 1 habilitada hasta la Ruta 10 y la etapa 2 en marcha hasta la A012; y la recuperaci\u00f3n de la Ruta Nacional A012, que la Provincia repara tras su traspaso desde Naci\u00f3n.<\/p>\n

Al mismo tiempo, la primera etapa del Desv\u00edo Giardino, en Timb\u00faes, alcanz\u00f3 el 95 % de avance, con trabajos en el puente sobre el Carcara\u00f1\u00e1, movimiento de suelo y reubicaci\u00f3n de l\u00edneas el\u00e9ctricas. La segunda etapa, que comenzar\u00e1 en breve, suma 11 kil\u00f3metros de repavimentaci\u00f3n en los accesos directos a Timb\u00faes y dos rotondas de gran di\u00e1metro. Con ambas etapas, el tr\u00e1nsito pesado que llega desde la Ruta 91 y la Autopista Rosario\u2013Santa Fe tendr\u00e1 un recorrido directo hasta los puertos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En uno de los corredores clave para la salida de las exportaciones, el Gobierno Provincial avanza con la reconstrucci\u00f3n integral de la Ruta Provincial N\u00b0 21, entre la Autopista Rosario-Buenos Aires y la avenida San Mart\u00edn de Villa Gobernador G\u00e1lvez. El tramo que da acceso a la planta de Cargill y a las terminales portuarias […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":76768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-76767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-provinciales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76769,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76767\/revisions\/76769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}