Comprende la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 3.900 kil\u00f3metros para la explotaci\u00f3n, administraci\u00f3n y mantenimiento de los Tramos Centro, Mesopot\u00e1mico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.<\/p>\n
Vialidad Nacional inform\u00f3 que, en el d\u00eda de la fecha, a trav\u00e9s de la plataforma Contrat.Ar, se llev\u00f3 a cabo la apertura del segundo sobre correspondiente a las ofertas econ\u00f3micas de la licitaci\u00f3n de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones.<\/p>\n
En esta instancia se presentaron 21 oferentes y 48 ofertas. Cabe recordar que el pasado 22 de mayo se realiz\u00f3 la apertura del primer sobre, vinculado a los antecedentes y condiciones t\u00e9cnicas de las empresas.<\/p>\n
La apertura de las ofertas econ\u00f3micas constituye un nuevo avance del proceso licitatorio y permitir\u00e1 continuar con las instancias previstas hasta la adjudicaci\u00f3n final.<\/p>\n
Esta etapa incluye la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 3.900 kil\u00f3metros de rutas nacionales, destinados a su explotaci\u00f3n, administraci\u00f3n y mantenimiento, distribuidos en los Tramos Centro, Mesopot\u00e1mico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.<\/p>\n
Con este nuevo avance, la Red Federal de Concesiones contin\u00faa el proceso para incorporar m\u00e1s de 9.000 km de rutas nacionales estrat\u00e9gicas, por donde circula aproximadamente el 80 por ciento del tr\u00e1nsito del pa\u00eds.<\/p>\n
Vialidad Nacional ser\u00e1 el organismo encargado de supervisar el cumplimiento de los contratos mediante un esquema de control por resultados, con el objetivo de garantizar corredores en condiciones seguras y con adecuados niveles de servicio para los usuarios.<\/p>\n
Este nuevo modelo se desarrollar\u00e1 sin subsidios del sector p\u00fablico, dejando atr\u00e1s esquemas deficitarios y avanzando hacia un sistema m\u00e1s eficiente, orientado a mejorar la calidad de la red vial nacional.<\/p>\n
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