{"id":66876,"date":"2025-10-08T10:23:52","date_gmt":"2025-10-08T13:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/?p=66876"},"modified":"2025-10-09T10:49:48","modified_gmt":"2025-10-09T13:49:48","slug":"nuevo-aniversario-del-accidente-de-ecos-una-tragedia-atroz-que-resuena-19-anos-despues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/2025\/10\/08\/nuevo-aniversario-del-accidente-de-ecos-una-tragedia-atroz-que-resuena-19-anos-despues\/","title":{"rendered":"Se cumple un nuevo aniversario de la tragedia de Ecos"},"content":{"rendered":"

El 8 de octubre de 2006, nueve alumnos y una docente de un colegio porte\u00f1o murieron tr\u00e1gicamente. Fue antes de la medianoche cuando un cami\u00f3n choc\u00f3 de frente al colectivo en el que viajaban. Despu\u00e9s de tanto tiempo, poco y nada cambi\u00f3 en la Ruta 11.\u00a0<\/strong><\/p>\n

ENTREVISTA AL \u00c1RBITRO DE F\u00daTBOL MIGUEL SOTELO, TESTIGO PRESENCIAL DE LA TRAGEDIA PUBLICADA EN 2012 POR INFOVERA<\/strong><\/span><\/p>\n

Eran las 22.30 del domingo 8 de octubre de 2006, cuando el destino tr\u00e1gico se apoder\u00f3 del micro de la empresa Godoy en el que regresaban de realizar una acci\u00f3n solidaria en la escuela rural El Paraisal, de Quitilipi, Chaco, alumnos, docentes y padres del Colegio Ecos de Villa Crespo.<\/p>\n

Un cami\u00f3n que circulaba hacia el norte cargado con cueros lo impact\u00f3 de frente, arrancando de cuajo gran parte del sector frontal y lateral derecho del semi de doble piso. El siniestro se produjo a poca distancia del paraje rural Kil\u00f3metro 213, distrito Margarita, equidistante de Calchaqu\u00ed y esa localidad. Perdieron la vida 9 alumnos de entre 15 y 18 a\u00f1os, una docente, el chofer del cami\u00f3n \u00c1ngel Soto y su acompa\u00f1ante.<\/p>\n

A seis a\u00f1os de una de las mayores tragedias viales del norte santafesino, un testigo presencial del luctuoso accidente record\u00f3 con dolor lo ocurrido y advirti\u00f3 que las condiciones de circulaci\u00f3n por la \u201cruta de la muerte\u201d siguen siendo las mismas.<\/p>\n

Miguel Sotelo es \u00e1rbitro de f\u00fatbol y periodista. Vive en La Gallareta. En auto, volv\u00eda de dirigir un partido en Calchaqu\u00ed y pasaba justo por el lugar cuando se desat\u00f3 el espanto. \u201cCada vez que me toca vivir de nuevo esta fecha, a pesar de que los a\u00f1os transcurren, sigue estando grabado en mi mente lo que ha pasado\u201d, memor\u00f3, con pesar.<\/strong><\/p>\n

\u201cYo ven\u00eda de dirigir un partido de f\u00fatbol en Calchaqu\u00ed y cuando llegamos a la altura del paraje Kil\u00f3metro 213, nos encontramos con un cami\u00f3n que circulaba por la Ruta Nacional 11 de sur a norte, igual que nosotros\u201d, reconstruy\u00f3, para InfoVera.<\/strong><\/p>\n

Pero, repas\u00f3, cuando de repente \u201cnos fuimos acercando y poni\u00e9ndonos detr\u00e1s del acoplado nos dimos cuenta de que el cami\u00f3n iba haciendo zigzag sobre la ruta y lo primero que pensamos es que el conductor se hab\u00eda dormido\u201d. Al principio nos distanciamos un poquito pero desde m\u00e1s lejos segu\u00edamos viendo que \u201csegu\u00eda yendo de lado a lado de la carpeta asf\u00e1ltica\u201d.<\/p>\n

Ya para ese momento \u201cdecidimos tratar de pasarlo, ven\u00edamos tomando gaseosa y pensamos en tirarle con la botella de pl\u00e1stico contra el parabrisas para que el que conduc\u00eda se despertara. Pero, en realidad, no pasaron muchos metros cuando pudimos escuchar el impacto del choque con el micro\u201d donde viajaban los chicos que murieron, acot\u00f3, con tono grave, seguramente dictado por la vuelta atr\u00e1s a la imagen del horror.<\/p>\n

Sotelo continu\u00f3 con su narraci\u00f3n lineal y precis\u00f3 que \u201ccuando vemos el accidente, detenemos la marcha, paramos a no m\u00e1s que a 50 metros, detr\u00e1s nuestro ven\u00edan tambi\u00e9n los jugadores de los clubes Sarmiento y Central Colonia que hab\u00edan jugado -por motivos de seguridad- en Calchaqu\u00ed el cl\u00e1sico de Margarita, que pararon tambi\u00e9n inmediatamente\u201d.<\/p>\n

Desgarrador<\/strong><\/p>\n

\u201cNos dirigimos con celulares, linternas, con lo que ten\u00edamos, hasta el lugar del siniestro para primero tratar de parar los veh\u00edculos que pod\u00edan venir de ambas direcciones por la ruta\u201d porque eran ya casi las 11 de la noche y si bien hab\u00eda muy buena visibilidad \u201cpod\u00eda desencadenarse una tragedia a\u00fan mucho m\u00e1s grande\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

El momento crucial -subray\u00f3- fue \u201ccuando llegamos y nos encontramos con un cuadro desgarrador; yo me baj\u00e9 a la banquina, recorr\u00ed unos 15 metros y cuando me acerco al colectivo me encontr\u00e9 de pronto con una persona que no ten\u00eda los brazos, m\u00e1s all\u00e1 hab\u00eda otra que no ten\u00eda las piernas, realmente es muy dif\u00edcil de narrarlo\u201d.<\/p>\n

Lo primero que \u201chicimos fue tratar de avisar a la polic\u00eda de Calchaqu\u00ed, de Margarita. Yo me puse en contacto con la gente del Samco de La Gallareta, donde vivo, por el tema de las ambulancias\u201d, y que por esas circunstancias, ven\u00eda en el contingente que hab\u00eda ido a ver el partido \u201cel doctor Carlos Facelli que tambi\u00e9n ayud\u00f3 y nosotros lo ayudamos a subir a las personas que pod\u00edamos a los autos, a las camionetas, donde fuera. Todo el mundo se port\u00f3 muy bien porque hasta que llegaron las ambulancias transportaban heridos a los nosocomios m\u00e1s cercanos\u201d.<\/p>\n

Todo sigue igual<\/strong><\/p>\n

\u00bfCambi\u00f3 algo desde aquel accidente fatal hasta hoy?, se le pregunt\u00f3. Muy gr\u00e1ficamente respondi\u00f3: \u201cParece que no ha pasado nada porque la Ruta 11 sigue siendo y estando de la misma manera, hace 27 a\u00f1os que soy \u00e1rbitro de f\u00fatbol y que vengo viajando<\/strong>. En realidad cada vez que me toca dirigir s\u00e1bados o domingos me doy cuenta de que nuestra vida pende de un hilo. El estado es igual de deplorable que cuando ocurri\u00f3 el accidente.<\/strong> Se suma la imprudencia de tanta gente, de muchos camioneros sobre todo que con tal de pasar te tiran el cami\u00f3n encima\u201d.<\/p>\n

Lo que describi\u00f3 Miguel Sotelo es una realidad palpable, incontrastable. La Ruta Nacional 11 sigue refrendando a cada paso su vergonzante t\u00edtulo de ser la \u201cruta de la muerte\u201d. En todo su trayecto al norte de la capital provincial, pero muy especialmente hacia arriba de la l\u00ednea imaginaria de Calchaqu\u00ed, los accidentes con lesionados y fallecidos son moneda corriente. Y lejos de actuar como un factor apremiante para las obras necesarias, autov\u00eda, trocha adicional, entre otros aspectos, s\u00f3lo engrosan estad\u00edsticas que de vez en cuando alguien desempolva, sin el \u00e9xito esperado.<\/p>\n

El jueves 29 de marzo pasado (2012), InfoVera<\/strong> public\u00f3 una nota reflejando la preocupaci\u00f3n de vecinos de Malabrigo respecto de la Ruta 11, por el \u201cdesastroso estado en que se encuentra esta v\u00eda de comunicaci\u00f3n del Mercosur, en un tramo de 27 kil\u00f3metros que unen esa ciudad con Vera\u201d.<\/p>\n

Fue a causa de una carta remitida al diario que enumer\u00f3 las m\u00faltiples razones que la tornan en extremo peligrosa. \u201cPresentan baches, roturas, ondulaciones, mal estado de las banquinas y otras irregularidades que tornan peligroso su tr\u00e1nsito, en una zona de mucha actividad comercial, industrial y de gran circulaci\u00f3n\u201d por los numerosos tr\u00e1mites que realizan habitantes de estas dos ciudades del norte santafesino.<\/p>\n

Asimismo, la cr\u00f3nica daba cuenta de que el riesgo de su transitabilidad se agrava en los d\u00edas de lluvia, ya que las anomal\u00edas que sufre la carpeta asf\u00e1ltica son ocultadas por el agua, convirti\u00e9ndose en una trampa mortal. Lo mismo ocurre en horas nocturnas por su deficiencia en la iluminaci\u00f3n.<\/p>\n

No hay respuestas. Al punto que la calzada contin\u00faa en el mismo estado de abandono. S\u00f3lo algunos circunstanciales bacheos pretenden mejorar su traza, pero nunca llega la repavimentaci\u00f3n necesaria, y en caso de que as\u00ed ocurra, como en el tramo Malabrigo-Reconquista, dura menos que un suspiro hasta que las grietas, los baches y las \u201colas\u201d vuelvan a pronunciarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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