{"id":64411,"date":"2025-07-10T17:25:28","date_gmt":"2025-07-10T20:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/?p=64411"},"modified":"2025-07-10T17:25:28","modified_gmt":"2025-07-10T20:25:28","slug":"fin-a-la-esperanza-del-arreglo-de-la-ruta-33-nacion-dejo-sin-efecto-la-licitacion-fuerte-repudio-del-gobierno-santafesino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/2025\/07\/10\/fin-a-la-esperanza-del-arreglo-de-la-ruta-33-nacion-dejo-sin-efecto-la-licitacion-fuerte-repudio-del-gobierno-santafesino\/","title":{"rendered":"Fin a la esperanza del arreglo de la Ruta 33: Naci\u00f3n dej\u00f3 sin efecto la licitaci\u00f3n; fuerte repudio del gobierno santafesino"},"content":{"rendered":"<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas provincial se pronunci\u00f3 sobre la anulaci\u00f3n de los contratos para obras viales clave y apunt\u00f3 contra el Ejecutivo nacional por el abandono de las rutas que atraviesan el sur santafesino.<\/p>\n<p>El Gobierno Nacional dio de baja los \u00faltimos convenios vigentes para obras de mantenimiento en rutas nacionales que cruzan el sur de Santa Fe, incluyendo el tramo m\u00e1s cr\u00edtico de la Ruta 33, que une Sancti Sp\u00edritu con Rosario. La decisi\u00f3n fue formalizada el lunes pasado mediante resoluciones oficiales que adem\u00e1s confirmaron el cierre definitivo de Vialidad Nacional, dejando sin efecto licitaciones adjudicadas y compromisos asumidos.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.santafe.gob.ar\/noticias\/recursos\/fotos\/2025\/07\/2025-07-10NID_283525O_3.jpeg\" alt=\"\" \/>Desde el Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Provincia, la respuesta fue inmediata y en\u00e9rgica: se repudi\u00f3 lo que se calific\u00f3 como un \u201cabandono total\u201d por parte del Ejecutivo nacional.<\/p>\n<p>La anulaci\u00f3n alcanza tambi\u00e9n a la Ruta 178, entre Las Rosas y el empalme con la 33. Ambas obras ya ten\u00edan adjudicatarios confirmados -la UTE compuesta por Edeca S.A. y Rava S.A.- y se encontraban en condiciones administrativas para su inicio. Sin embargo, el Gobierno nacional argument\u00f3, con fundamentos considerados \u201cirrisorios\u201d desde el Gobierno santafesino, que los plazos hab\u00edan caducado, y utiliz\u00f3 una cl\u00e1usula de los pliegos para frenar las ejecuciones sin consecuencias legales.<\/p>\n<p>\u201cLa decisi\u00f3n fue intempestiva. No s\u00f3lo desoye fallos judiciales que obligaban a avanzar con las obras, sino que deja sin efecto intervenciones fundamentales en corredores donde se juega la vida de miles de santafesinos\u201d, se\u00f1alaron desde la cartera que conduce Lisandro Enrico. El tramo de la Ruta 33 afectado es uno de los m\u00e1s transitados por vecinos y transportistas del departamento General L\u00f3pez, y ha sido escenario de numerosos siniestros fatales. La anulaci\u00f3n del contrato cierra la \u00faltima puerta que quedaba abierta para su mejora.<\/p>\n<p><strong>Deterioro y abandono<\/strong><\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.santafe.gob.ar\/noticias\/recursos\/fotos\/2025\/07\/2025-07-10NID_283525O_4.jpeg\" alt=\"\" \/><\/strong><\/p>\n<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas provincial denunci\u00f3 que la pol\u00edtica de \u201cno hacer obras\u201d del actual Gobierno nacional se traduce en la paralizaci\u00f3n total de tareas en m\u00e1s de 2.700 kil\u00f3metros de rutas nacionales que atraviesan Santa Fe, incluyendo las rutas 7, 8, 9, 11, 34, A007, A008 y A012, adem\u00e1s de las ya mencionadas. \u201cPor estos caminos no s\u00f3lo circula el 80 % de la producci\u00f3n del pa\u00eds, tambi\u00e9n millones de vecinos que ya no saben si llegar\u00e1n a destino por el estado lamentable del asfalto\u201d, advirtieron.<\/p>\n<p>Desde la Provincia insisten en un planteo que ya hicieron en varias ocasiones: si Naci\u00f3n no quiere o no puede hacerse cargo del mantenimiento, que transfiera la administraci\u00f3n a Santa Fe. \u201cTenemos voluntad pol\u00edtica, experiencia y capacidad para intervenir. Ya lo demostramos manteniendo con recursos propios rutas provinciales y colaborando en rutas nacionales con tareas de bacheo, corte de pastizales e instalaci\u00f3n de luminarias\u201d, remarcaron.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.santafe.gob.ar\/noticias\/recursos\/fotos\/2025\/07\/2025-07-10NID_283525O_2.jpeg\" alt=\"\" \/>En ese marco, destacaron que el reclamo responde a una demanda concreta de la ciudadan\u00eda. \u201cEsto no es un cruce pol\u00edtico. Es un llamado urgente de vecinos que todos los d\u00edas se juegan la vida en rutas destruidas. Cada vez que cargan combustible est\u00e1n pagando un impuesto nacional que supuestamente se destina a obras viales. Hoy esas obras no existen\u201d, concluyeron.<\/p>\n<p>La ausencia de inversi\u00f3n del Estado nacional golpea especialmente a los departamentos del sur provincial, donde el reclamo por rutas seguras se volvi\u00f3 cotidiano y urgente. Por ahora, la respuesta de la Naci\u00f3n fue el silencio administrativo y la cancelaci\u00f3n sistem\u00e1tica de cualquier compromiso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas provincial se pronunci\u00f3 sobre la anulaci\u00f3n de los contratos para obras viales clave y apunt\u00f3 contra el Ejecutivo nacional por el abandono de las rutas que atraviesan el sur santafesino. 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