{"id":64336,"date":"2025-07-06T15:03:03","date_gmt":"2025-07-06T18:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/?p=64336"},"modified":"2025-07-07T18:17:20","modified_gmt":"2025-07-07T21:17:20","slug":"el-plan-de-concesiones-para-la-ruta-11-incluye-una-estacion-de-peaje-en-vera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/2025\/07\/06\/el-plan-de-concesiones-para-la-ruta-11-incluye-una-estacion-de-peaje-en-vera\/","title":{"rendered":"El plan de concesiones para la Ruta 11 incluye una estaci\u00f3n de peaje en Vera"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hubo una Audiencia P\u00fablica en Chaco, donde se expusieron los lineamientos del plan. La revitalizaci\u00f3n del corredor incluye luminaria, bacheo y perfilado de banquinas en los casi 500 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n. Es preocupante el estado de la Ruta 11 en algunas zonas de la provincia de Santa Fe.<\/strong><\/p>\n<p>Este viernes se realiz\u00f3 una\u00a0Audiencia P\u00fablica\u00a0convocada por Vialidad Nacional en\u00a0Chaco\u00a0donde se expuso el plan para concesionar y reparar casi 500 kil\u00f3metros de la Ruta 11, desde\u00a0Nelson\u00a0(Santa Fe) hasta la propia\u00a0Resistencia.<\/p>\n<p><strong>Entre los principales planteos por parte del organismo nacional, se cont\u00f3 que buscan instalar cinco estaciones de peaje en territorio santafesino, en cercan\u00edas a las localidades de: Llambi Campbell, Gobernador Crespo, Vera, Guadalupe Norte y Florencia.<\/strong><\/p>\n<p>As\u00ed las cosas, la empresa que finalmente se haga cargo de este tramo de 497 km de la RN 11 deber\u00e1 cumplir con las siguientes obras de mantenimiento: bacheo , sellado de grietas y fisuras y eliminaci\u00f3n de deformaciones.<\/p>\n<p>Como as\u00ed tambi\u00e9n, el constante corte de pastos, perfilado de banquinas y mantenimiento de alcantarillas. Adem\u00e1s, deber\u00e1 sostener la limpieza en todo el corredor y contemplar la correcta demarcaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, deber\u00e1 la empresa concesionaria hacerse cargo de la reposici\u00f3n e instalaci\u00f3n de luminarias en las zonas correspondientes.<\/p>\n<p><strong>Trabajos iniciales<\/strong><\/p>\n<p>De la extensa audiencia, se desprende que las obras iniciales a ejecutar en el primer a\u00f1o de concesi\u00f3n deber\u00e1n ser: Bacheo superficial y profundo en la calzada principal. Las obras son reclamadas hace a\u00f1os en el norte santafesino.<\/p>\n<p><strong>Reparaci\u00f3n de losas hundidas<\/strong><\/p>\n<p>Sellado de grietas y fisuras. Fresado de deformaciones de borde. Calce de banquinas.<\/p>\n<p>Como se dijo m\u00e1s arriba, se deber\u00e1 mantener la limpieza y desmalezado del corredor vial comprendido entre Nelson y Resistencia. Al tiempo de reponer los guardrail da\u00f1ados.<\/p>\n<p><strong>\u201cObligatorias\u201d<\/strong><\/p>\n<p>En otro tramo de la presentaci\u00f3n se consideraron como obligatorias las obras de reparaci\u00f3n del puente El Ceibalito en el norte santafesino para lo cual deber\u00e1n hacer una evaluaci\u00f3n estructural exhaustiva del puente y elaboraci\u00f3n del proyecto ejecutivo de acondicionamiento.<\/p>\n<p>En la oportunidad, se expusieron las \u201cnecesidades\u201d de ese viaducto, a saber:<br \/>\nRelleno erosiones y recuperaci\u00f3n del fondo del cauce.<br \/>\nEjecuci\u00f3n recalce de zapatas en los muros de ala de los estribos y costura de grietas en dichos muros.<br \/>\nLevantamiento y descenso controlado del puente para reconstruir los apoyos; proveer y colocar dispositivos de neopreno nuevos.<br \/>\nSellado de fisuras y reparaci\u00f3n el recubrimiento de hormig\u00f3n con material epox\u00eddico.<br \/>\nReadecuaci\u00f3n del tablero, las juntas, los desag\u00fces, el sistema de contenci\u00f3n lateral y el se\u00f1alamiento.<br \/>\nProyecci\u00f3n y construcci\u00f3n de un desv\u00edo de tr\u00e1nsito permanente para garantizar la circulaci\u00f3n durante las obras.<br \/>\nEl tramo tiene casi 500 km, desde Nelson (SF) hasta Resistencia (Chaco).<\/p>\n<p>Preliminares<\/p>\n<p>En el sitio web de\u00a0Vialidad Nacional\u00a0se encuentran los pliegos preliminares referidos a todos los tramos de corredores viales federales, en particular el Santa Fe &#8211; Chaco, se puede consultar en este\u00a0link.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hubo una Audiencia P\u00fablica en Chaco, donde se expusieron los lineamientos del plan. 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