La reactivaci\u00f3n del servicio de balsa entre las ciudades Villa Ocampo y Bella Vista cobr\u00f3 en la jornada del jueves visos de realidad cuando el intendente ocampense Cristian Marega, acompa\u00f1ado por funcionarios provinciales y autoridades militares, recibi\u00f3 a la vera del r\u00edo Paran\u00e1 a un contingente del Regimiento de Ingenieros Anfibios de Santo Tom\u00e9 (Santa Fe).<\/p>\n
En el marco de un proyecto hist\u00f3rico y significativo para las comunidades del norte santafesino y el sur correntino, esta unidad del Ej\u00e9rcito -gestionada por Claudia Giaccone, titular de la Regi\u00f3n Centro y Regi\u00f3n Litoral en representaci\u00f3n del Gobierno de Santa Fe-, se encuentra realizando un relevamiento exhaustivo para evaluar la viabilidad del restablecimiento del servicio de balsa entre Puerto Ocampo y la correntina Bella Vista.<\/p>\n
Este conexi\u00f3n fluvial, que funcion\u00f3 entre 1964 y 1966, busca ser un paso clave con la Mesopotamia. La comunidad de Villa Ocampo lleva 60 a\u00f1os esperando la recuperaci\u00f3n de esta conectividad en atenci\u00f3n a que permitir\u00eda a Puerto Ocampo retome su rol como punto de embarque estrat\u00e9gico para veh\u00edculos y transporte de cargas pesadas.<\/p>\n
El Regimiento de Santo Tom\u00e9, responsable de operar cruces de veh\u00edculos de carga entre Paran\u00e1 y Santa Fe, ha desplazado equipamiento y personal especializado para analizar los puntos de amarre y embarque en ambas orillas, as\u00ed como para estudiar el trayecto que realizar\u00eda la balsa sobre el r\u00edo Paran\u00e1. Este estudio incluye la colaboraci\u00f3n del municipio local y la provincia para financiar los recursos t\u00e9cnicos, entre ellos un dron proporcionado por Bomberos para el relevamiento a\u00e9reo y equipos de buceo, que examinar\u00e1n la infraestructura actual de las costas.<\/p>\n
El proyecto contempla, adem\u00e1s, el impacto en el transporte de cargas: de establecerse el cruce Puerto Ocampo – Bellavista, se reducir\u00edan m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros en el trayecto que hoy recorren camiones desde el norte provincial hacia la zona sure\u00f1a de la vecina provincia, y viceversa.<\/p>\n
Otro dato alentador es que varias empresas de la regi\u00f3n, incluidas las del sector de construcci\u00f3n, maderero y gas\u00edfero, ya han mostrado inter\u00e9s en utilizar esta v\u00eda, lo cual supone un significativo ahorro log\u00edstico para la industria local. De concretarse, implicar\u00eda una buena noticia para la interacci\u00f3n tur\u00edstica regional.<\/p>\n
De destaca tambi\u00e9n que la aspiraci\u00f3n forma parte de una pol\u00edtica de conectividad e infraestructura vial impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro, que prioriza la creaci\u00f3n de un puerto en el norte de Santa Fe.<\/p>\n
En sinton\u00eda con este prop\u00f3sito, se prev\u00e9 la inminente habilitaci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Paran\u00e1 Min\u00ed, cuya inauguraci\u00f3n podr\u00eda coincidir con el aniversario de Villa Ocampo en noviembre. El viaducto representa un hito para la regi\u00f3n al ser el cuarto puente m\u00e1s extenso de Santa Fe, con 308 metros de largo. El martes entr\u00f3 en la \u00faltima epata de su construcci\u00f3n con la colocaci\u00f3n de la carpeta asf\u00e1ltica y las barandas.<\/p>\n
\u201cCon miras a posicionar a Villa Ocampo como un centro estrat\u00e9gico de intercambio comercial y log\u00edstico, el municipio y la provincia reafirman su compromiso en la realizaci\u00f3n de esta obra emblem\u00e1tica, que no solo conecta puntos geogr\u00e1ficos, sino que reactiva un sue\u00f1o comunitario\u201d, subrayaron la autoridades del gobierno local.<\/p>\n
Frenada<\/strong><\/p>\n El panorama de la l\u00ednea fluvial Reconquista – Goya presenta una realidad diferente. El transbordador que cumpl\u00eda el servicio de balsa en este trayecto hace 7 a\u00f1os que dej\u00f3 de funcionar, por razones que la conducci\u00f3n del Ente Administrador Puerto Reconquista (EAPRe)atribuye la bajante sostenida del r\u00edo y a la falta de un inversor privado.<\/p>\n Juan Carlos L\u00f3pez Candiotti, titular del organismo, indic\u00f3 al respecto que \u201ces lo que explico un poco siempre, vos necesit\u00e1s de un privado que quiera reactivarla, la balsa es de un privado -de una de las empresas de Vicentin- y se necesita refuncionalizarla y ponerla en valor, porque est\u00e1 con todos los certificados vencidos, no s\u00e9 ni si prenden los motores hoy en d\u00eda, est\u00e1 como hace 6 o 7 a\u00f1os frenada\u201d.<\/p>\n El funcionario sostuvo que \u201cese es un tema, el otro tema es que por el nivel desl r\u00edo hoy no pod\u00e9s navegar, por eso uno de los pedidos que se hac\u00eda a v\u00edas navegables es que (en el riacho) San Jer\u00f3nimo del Rey te aseguren un ancho de 100 metros y un calado m\u00ednimo de 12 pies. Entonces, ah\u00ed ten\u00e9s una comunicaci\u00f3n a trav\u00e9s del San Jer\u00f3nimo del Rey directa directa con Goya (Corrientes). Porque si no, pas\u00e1s de dos horas y media de navegaci\u00f3n que te lleva por el San Jer\u00f3nimo del Rey a seis horas por (riacho) El Correntoso, porque ten\u00e9s que hacer toda una vuelta m\u00e1s larga\u201d.<\/p>\n En referencia la posible reinstalaci\u00f3n de la uni\u00f3n Villa Ocampo – Bella Vista, Candiotti razon\u00f3 que \u201clo que pasa es que en Villa Ocampo ten\u00e9s un calado natural de 15 metros, o sea que son como m\u00e1s de 40 pies, impresionante. Adem\u00e1s, que la navegaci\u00f3n ah\u00ed son 40 minutos de ida, 40 de vuelta\u201d, mientras que en Puerto Reconquista \u201cse intent\u00f3 que al servicio se lo preste en su momento con la (anterior) intervenci\u00f3n de el EAPRe y nunca tuvieron agua y les fue mal. Yo, en mi gesti\u00f3n, tuve que asumir tres juicios. hacemos frente a los problemas, pero fueron tres juicios laborales\u201d, por este tema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La reactivaci\u00f3n del servicio de balsa entre las ciudades Villa Ocampo y Bella Vista cobr\u00f3 en la jornada del jueves visos de realidad cuando el intendente ocampense Cristian Marega, acompa\u00f1ado por funcionarios provinciales y autoridades militares, recibi\u00f3 a la vera del r\u00edo Paran\u00e1 a un contingente del Regimiento de Ingenieros Anfibios de Santo Tom\u00e9 (Santa […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":56636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":{"0":"post-56633","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-regionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}