Audiencia p\u00fablica en Diputados. Catarsis colectiva por el estado de abandono de la ruta 11 en el norte santafesino.\u00a0Impotencia de presidentes comunales e intendentes. El gobierno provincial dar\u00e1 pavimento para tapar baches.<\/p>\n
“Quiero ser parte de la \u00faltima familia en perder la vida de un inocente”, afirm\u00f3 Mabel Arteaga, madre de Mat\u00edas quien tuvo un accidente con su moto en la ruta 11 y falleci\u00f3 a las semanas. “Que alguien se haga responsable”, reclam\u00f3 y hubo un cerrado aplauso del recinto de la C\u00e1mara de Diputados abierto para la audiencia p\u00fablica sobre el grave estado de la ruta nacional entre Santa Fe y el l\u00edmite con el Chaco.<\/p>\n
Arteaga, la madre de Mat\u00edas, es vecina de Gobernador Crespo y prepar\u00f3 el texto que ley\u00f3 en el recinto, dolida y emocionada, pero con la necesidad de ser escuchada. Mat\u00edas Alejandro Sabino viajaba, el 7 de diciembre de 2023, en moto por ruta nacional 11 a trabajar a San Justo, desde la localidad de Gobernador Crespo, debido a un paro de transporte que se realizaba ese d\u00eda.<\/p>\n
El 27 de febrero, el joven de 24 a\u00f1os, falleci\u00f3 en el hospital por las heridas recibidas ese d\u00eda. El dolor de madre fue uno de los duros testimonios escuchados en el recinto de Diputados. Tambi\u00e9n fue elocuente el relato de bomberos, param\u00e9dicos o conductores de ambulancias. Tan elocuente fue que el presidente comunal de San Antonio de Obligado pidi\u00f3 subir a una ambulancia al funcionario nacional que debe firmar los trabajos para poner en condiciones la ruta 11 para que sepa el peligro que es transitar ese corredor.<\/p>\n
Con Clara Garc\u00eda, presidenta de la C\u00e1mara de Diputados y cinco representantes del norte conduciendo la asamblea, se fueron escuchando testimonios de intendentes, presidentes comunales, concejales, industriales, comerciantes, estudiantes, transportistas, representantes del sindicato de trabajos viales nacionales y del propio ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico quien se hizo presente ni bien termin\u00f3 la reuni\u00f3n semanal de gabinete.<\/p>\n
Impotencia ante la falta de definiciones del gobierno nacional para con el corredor. Es el \u00e1nimo que domin\u00f3 la escena en Diputados. La decisi\u00f3n de convocar a este cabildo abierto surgi\u00f3 a instancias de los diputados Pablo Far\u00edas (PS) y Dionisio Scarpin (UCR) m\u00e1s los norte\u00f1os Sergio Rojas, Mar\u00eda del Rosario Mancini (ambos socialistas) y Emiliano Peralta (Somos Vida) tras la reuni\u00f3n realizada en Malabrigo semanas atr\u00e1s convocada por el intendente Roberto Sponton y las defensor\u00edas del Pueblo de Santa Fe, Chaco y Formosa. Es m\u00e1s, este mi\u00e9rcoles estuvieron los defensores de Santa Fe y de Formosa exponiendo en el recinto.<\/p>\n
“Hay una preocupaci\u00f3n recurrente por la ruta 11”, se\u00f1al\u00f3 Garc\u00eda al abril el encuentro. Far\u00edas plante\u00f3 la necesidad de expresarse que tienen los sectores y Scarpin advirti\u00f3 que no ser\u00e1 la \u00faltima convocatoria “ahora la pelea es por la necesidad del arreglo inmediato, pero la pelea de fondo es para tener la ruta que nos merecemos”.<\/p>\n
En ese marco, los cuentapropistas y empresarios dieron cuenta de las penurias. Por ejemplo, Mario Ramallo, transportista de hacienda, se\u00f1al\u00f3 los costos extras que deben asumir al transitar ese camino y puso como ejemplo que cada cubierta que se destroza por un pozo son $ 700 mil o dos millones de pesos romper el tren delantero.<\/p>\n
“Hay pozos, d\u00edas de lluvia no los vemos, no hay banquinas y el transporte internacional no se baja de la ruta”, fueron expresiones repetidas. “Somos rescatistas y no queremos ser rescatados”, afirm\u00f3 el sanjustino Cristian Bianchi del cuerpo de bomberos de San Justo mientras que Diego Piccinini, tambi\u00e9n de San Justo, cont\u00f3 las peripecias que significa trasladar a una persona en una ambulancia desde esa ciudad a Santa Fe.<\/p>\n
Desde Fisfe, V\u00edctor Sarmiento, se mostr\u00f3 molesto por el olvido del gobierno nacional para con Santa Fe. “Son 980 kil\u00f3metros donde transita la producci\u00f3n y ni siquiera eso nos reconocen”, se quej\u00f3 el industrial.<\/p>\n
El senador\u00a0Paco Garibaldi\u00a0(PS – La Capital) tom\u00f3 los datos del trabajo del Centro de Estudios y Servicios de la Bolsa de Comercio de Santa Fe sobre los aportes que salen de productores santafesinos al fisco nacional y que servir\u00edan para hacer dos veces la ruta. “Saben que pasa, la ruta 11 no llega a Buenos Aires y por ende las autoridades dimensionan la magnitud del problema”.<\/p>\n
Dos representantes del Sindicato de Trabajadores Viales nacionales entregaron un mapa del estado de situaci\u00f3n de las licitaciones en el corredor. “No queremos ser c\u00f3mplices de nuevos accidentes en la ruta”, dijeron las mujeres que anticiparon que el gremio estar\u00e1 presentando en el Congreso un proyecto para declarar en emergencia todas las rutas. Despu\u00e9s negaron que la soluci\u00f3n sea concesionar la ruta como postularon algunos legisladores.<\/p>\n
“No es opci\u00f3n no mantener la infraestructura actual”, afirm\u00f3 el radical\u00a0Jos\u00e9 Corral\u00a0mientras la intendenta de Vera, Paula Mitre, se quej\u00f3 de los problemas que le ocasiona a su ciudad la falta de di\u00e1logo con autoridades nacionales por el efecto muralla que hace la ruta cuando se producen lluvias. Algo similar plante\u00f3 H\u00e9ctor Leiva, presidente comunal de Nelson.
\nBonacci<\/p>\n
Asfalto<\/strong><\/p>\n El ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico, particip\u00f3 de gran parte de la audiencia p\u00fablica y expuso el cuadro de situaci\u00f3n y las gestiones que viene realizando su cartera ante autoridades nacionales que van cambiando y multiplican las dificultades a la hora de buscar acuerdos.<\/p>\n “Lo \u00fanico logrado hasta el momento es que nos permiten participar de soluciones parciales” se\u00f1al\u00f3 Enrico recordando que Santa Fe tiene 2.800 km de rutas nacionales pero adem\u00e1s debe atender 4.500 de rutas provinciales. Rese\u00f1\u00f3 lo actuado en la parte sur de la ruta 11 para tapar agujeros y permitir el paso de camiones a puertos en esta etapa de cosecha e inform\u00f3 que la provincia dar\u00e1 unas 6 mil toneladas de asfalto para que sea bacheado parte del corredor de la ruta entre Santa Fe y Gobernador Crespo.<\/p>\n Inform\u00f3 adem\u00e1s que en estos \u00faltimos d\u00edas, Econom\u00eda autoriz\u00f3 la firma de 22 contratos de continuidad de obras en corredores nacionales de los cuales cuatro corresponden a Santa Fe. “Todo es m\u00ednimo y requiere de mucha paciencia. Una cosa es no hacer obra p\u00fablica y otra es no mantener los corredores viales que es obligaci\u00f3n del Estado nacional” se\u00f1al\u00f3 el ministro. Por otra parte, dio cuenta que se pusieron otra vez en zona de rutas las m\u00e1quinas para reparar el tramo entre Gobernador Crespo y Malabrigo que hab\u00eda sido abandonado meses atr\u00e1s por falta de pago a la firma contratista.<\/p>\n Fuente: El Litoral<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audiencia p\u00fablica en Diputados. Catarsis colectiva por el estado de abandono de la ruta 11 en el norte santafesino.\u00a0Impotencia de presidentes comunales e intendentes. El gobierno provincial dar\u00e1 pavimento para tapar baches. “Quiero ser parte de la \u00faltima familia en perder la vida de un inocente”, afirm\u00f3 Mabel Arteaga, madre de Mat\u00edas quien tuvo un […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":52456,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":{"0":"post-52455","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-provinciales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}