\u201cEs una obra vial que le cambiar\u00e1 la realidad a vecinos del norte provincial. Su ejecuci\u00f3n ya est\u00e1 en un 85 %\u201d, destac\u00f3 el ministro Lisandro Enrico.<\/p>\n
Es el cuarto puente m\u00e1s grande de la provincia de Santa Fe, y el primero que se ejecuta con el sistema de construcci\u00f3n de viga de lanzamiento, que permite construir sobre el agua.<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas, por intermedio de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) inform\u00f3 los avances del nuevo puente sobre el arroyo Paran\u00e1 Min\u00ed, que conectar\u00e1 el barrio San Vicente (Villa Ocampo) con Puerto Ocampo (Villa Ocampo) del departamento General Obligado.<\/p>\n
Al respecto, el ministro Lisandro Enrico, coment\u00f3: \u201cEstamos trabajando sin pausas en esta obra. Es un compromiso que ha reafirmado el gobernador Maximiliano Pullaro, destacando su importancia y prioridad para la regi\u00f3n. A pesar del dif\u00edcil contexto econ\u00f3mico que estamos atravesando, la obra presenta un avance significativo; pronto quedar\u00e1 terminada esta conexi\u00f3n vial por encima del arroyo Paran\u00e1 Mini\u201d.<\/p>\n
En tanto, el administrador de Vialidad, Pablo Seghezzo, destac\u00f3 que \u201ceste es el cuarto puente m\u00e1s grande de la provincia de Santa Fe, con una extensi\u00f3n de 308 metros\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el secretario de Proyectos Especiales, Jos\u00e9 Garibay, se\u00f1al\u00f3 que \u201cesta obra evidencia la importancia de la integraci\u00f3n regional para el gobierno que lleva adelante Maximiliano Pullaro. Esta obra para el norte santafesino, es clave y estrat\u00e9gica en materia conectividad, especialmente para los vecinos de Villa Ocampo”.<\/p>\n
\u201cEl proyecto aporta soluciones de desarrollo para el norte provincial. Fortalece el turismo, la producci\u00f3n, la conexi\u00f3n, el intercambio de bienes y servicios\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
*Detalles del puente*<\/p>\n
El nuevo puente tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 308 metros y estar\u00e1 conformado por 10 tramos pretensados que conformar\u00e1n una calzada de 8,30 metros de ancho y 1,55 de veredas por lado. Cabe destacar, que se colocar\u00e1n 40 vigas sobre las 9 pilas (que cuentan con 3 pilotes-columna y 1 cabezal superior cada una). Una vez desarrolladas estas tareas, se conformar\u00e1n los terraplenes de acceso al puente, la protecci\u00f3n contra erosi\u00f3n de los estribos con manta geotextil y hormig\u00f3n con geoceldas que eviten socavones.<\/p>\n
Los trabajos se encuentran en el orden del 85% de ejecuci\u00f3n y est\u00e1n a cargo de la U.T. conformada por las empresas Rinaudo C\u00eda. Constructora S.R.L., Del Sol Constructora S.A. y Werk Constructora S.R.L.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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