Ir desde la ciudad de Santa Fe hacia las localidades del centro, el norte y el sur-sur de la \u201cbota\u201d ya es un 150% m\u00e1s caro. Cabe recordar que d\u00edas atr\u00e1s, el gobierno provincial defini\u00f3 readecuar la tarifa del transporte interurbano frente al aumento de los costos, en gran medida debido a la quita del Fondo Compensador del Transporte del interior del pa\u00eds por parte de Naci\u00f3n.<\/p>\n
La decisi\u00f3n -que ya entr\u00f3 en vigencia- \u201cva en sinton\u00eda con las dem\u00e1s provincias de la Regi\u00f3n Centro -C\u00f3rdoba y Entre R\u00edos-, y la actualizaci\u00f3n ser\u00e1 del 150 % debido a que se viene de una situaci\u00f3n de arrastre muy compleja, donde la actualizaci\u00f3n tarifaria en Santa Fe estaba atrasada\u201d, dijeron fuentes del gobierno santafesino.<\/p>\n
As\u00ed pues, las tarifas desde la Terminal de \u00d3mnibus de Santa Fe \u201cGral. Manuel Belgrano\u201d para algunos de los destinos dentro de los 133.007 kil\u00f3metros cuadrados de la \u201cbota\u201d, se incrementaron en valores muy elevados. \u201cIncluso notamos que la demanda viene en ca\u00edda\u201d, coincidieron en di\u00e1logo con El Litoral desde tres boleter\u00edas consultadas.<\/p>\n
A la par, \u201chay muchas consultas de pasajeros sobre si hay bonificaciones o descuentos de cualquier tipo por parte de las empresas del transporte p\u00fablico interurbano\u201d, confi\u00f3 a este diario una empleada del Centro de Informes municipal, ubicado al lado del ingreso principal de la estaci\u00f3n de micros local.<\/p>\n
Algunos valores<\/strong><\/p>\n Viajar hasta la localidad de Villa Ocampo -noreste de la bota-, cuesta ahora 26.600 pesos. Con lo cual, ir hasta una localidad como Gato Colorado, extremo norte, alcanza los 30 mil pesos. Ir a la ciudad de Tostado \u201cduele\u201d 21.000 pesos. Y m\u00e1s cerca en el mapa, el costo del boleto para llegar a Calchaqu\u00ed es de 13.800 pesos; a Vera, 16.800 pesos, y a Reconquista, 21.000 pesos.<\/strong><\/p>\n Respecto de lo que es la franja central de la bota santafesina, los valores tambi\u00e9n se dispararon. Un boleto a San Justo ahora cuesta 7.200 pesos, lo mismo que el costo para llegar a Rafaela. Un ticket para llegar hasta Sunchales sale 9.800 pesos (de ma\u00f1ana) y 10.200 pesos (en horario nocturno). El boleto para ir desde esta capital hasta San Crist\u00f3bal, la \u201cPuerta del Norte santafesino\u201d, pas\u00f3 a valer de 4.700 pesos hasta la friolera de 11.500 pesos.<\/p>\n Y para el corredor costero de la ruta provincial N\u00b0 1, viajar hasta San Javier pas\u00f3 a costar 10.150 pesos. Y a Santa Rosa de Calchines, 3.300 pesos. Aqu\u00ed se abre un interrogante, \u00bfpodr\u00edan afectar estos aumentos en la ocupaci\u00f3n de caba\u00f1as para quienes deseen irse a descansar unos d\u00edas a la Costa? Ser\u00e1 un elemento a evaluar en el pr\u00f3ximo fin de semana largo, que ser\u00e1 Semana Santa.<\/p>\n Sur, \u201cboletazo\u201d y despu\u00e9s…<\/strong><\/p>\n En la regi\u00f3n sur y sur-sur de la \u201cProvincia Invencible de Santa Fe\u201d, la cosa cambia poco respecto del sur y centro de la provincia. Aqu\u00ed vale aclarar que las distancias geogr\u00e1ficas tomadas desde esta capital son menores respecto de las del norte profundo.<\/p>\n Ir en micro hasta Rosario ahora pas\u00f3 a costar 11.400 pesos: antes de la actualizaci\u00f3n, el boleto costaba poco menos de 5 mil pesos; y a Chab\u00e1s, 16.400 pesos. Pero m\u00e1s al sur-sur, la tarifa para llegar a Firmat es de 17.200 pesos, viajar a Venado Tuerto ahora pas\u00f3 a valer 21.200 pesos. En estos tres casos, la empresa prestataria del servicio ya ofrece un 25% de descuento.<\/p>\n El argumento oficial<\/strong><\/p>\n \u201cEl sistema de transporte interurbano de la provincia de Santa Fe demandaba una actualizaci\u00f3n que tuvimos que resolver al momento de hacernos cargo de la gesti\u00f3n. Pero como ten\u00edan un atraso grande, que arrastraban de a\u00f1os anteriores, y adem\u00e1s hubo aumento de insumos y el retiro de fondos, los nuevos costos de boleto no alcanzan a cubrir el desfasaje\u201d, indicaron desde las oficinas de prensa de Gobernaci\u00f3n.<\/p>\n Despu\u00e9s de comparar costos, evaluar el impacto de la paritaria de los choferes agrupados en UTA y el impacto de la quita del Fondo Compensador, \u201clas provincias de la regi\u00f3n Centro decidieron modificar el costo del boleto en el transporte interurbano y consensuaron una tarifa similar para el mismo recorrido\u201d, adujeron.<\/p>\n De esta manera, un santafesino, un cordob\u00e9s y un entrerriano que hagan un trayecto de, por ejemplo, 30 kil\u00f3metros de distancia pagar\u00e1n una tarifa similar en t\u00e9rminos nominales. \u201cEs una determinaci\u00f3n que genera equidad para los habitantes de toda la regi\u00f3n. El impacto de la inflaci\u00f3n y de la quita del fondo compensador golpea por igual a todo el interior\u201d, justificaron las fuentes oficiales.<\/p>\n \u201cSomos muy conscientes que los usuarios no la est\u00e1n pasando bien, pero venimos advirtiendo que el sistema de transporte est\u00e1 en una situaci\u00f3n delicada y sab\u00edamos que si no tom\u00e1bamos una determinaci\u00f3n quedaba al borde del colapso\u201d, advirtieron desde el gobierno.<\/p>\n Fuente: Luciano Andreychuk – El Litoral<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ir desde la ciudad de Santa Fe hacia las localidades del centro, el norte y el sur-sur de la \u201cbota\u201d ya es un 150% m\u00e1s caro. Cabe recordar que d\u00edas atr\u00e1s, el gobierno provincial defini\u00f3 readecuar la tarifa del transporte interurbano frente al aumento de los costos, en gran medida debido a la quita del […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":50345,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50344","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vera"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}