A partir del lunes 13 de febrero, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) comenzar\u00e1 a fiscalizar excesos de velocidad mediante cinem\u00f3metros m\u00f3viles, que operar\u00e1n con el nuevo sistema de actas de infracci\u00f3n digital mediante las Personal Digital Assistant (PDA).<\/p>\n
La manipulaci\u00f3n de los cinem\u00f3metros estar\u00e1 a cargo de la Polic\u00eda de Seguridad Vial (PSV), en las rutas de la provincia. El objetivo es reducir los siniestros viales.<\/p>\n
El subsecretario de la APSV, Osvaldo Aymo, se\u00f1al\u00f3 que \u201cla polic\u00eda de seguridad vial por primera vez en la historia de nuestra provincia tendr\u00e1 a cargo la manipulaci\u00f3n de los cinem\u00f3metros para captar las infracciones por exceso de velocidad en las rutas tanto provinciales como nacionales. Con incorporaci\u00f3n de nueva tecnolog\u00eda se utilizar\u00e1 un nuevo sistema de actas digital mediante las PDA, que agiliza el trabajo. Este hecho in\u00e9dito en Santa Fe ir\u00e1 dejando obsoleto al labrado de acta manual. Seguimos apostando a disminuir la cantidad de muertos y herido graves en el transito\u201d.<\/p>\n
Al respecto, la directora provincial de la APSV, Antonela Cerutti, precis\u00f3 que \u201cjunto con el innovador sistema de PDA, la reciente implementaci\u00f3n de nueva tecnolog\u00eda para el labrado de actas, daremos inicio al control por exceso de velocidad mediante cinem\u00f3metros m\u00f3viles; porque la fiscalizaci\u00f3n de velocidad en rutas es imprescindible para poder detectar a tiempo a aquellos conductores que circulan de manera imprudente. Cuando hablamos de controles, estamos hablando de poner al resguardo la vida de todos los santafesinos y santafesinas\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la funcionaria detall\u00f3 que \u201cel exceso de velocidad es una de las principales causas en los siniestros viales, se trata de una conducta realmente grave que influye en la siniestralidad vial con v\u00edctimas fatales, el control sistem\u00e1tico de velocidad en rutas es uno de los caminos para poder salvar vidas, porque el \u00fanico n\u00famero admisible de v\u00edctimas fatales es cero\u201d.<\/p>\n
Los puntos de control estar\u00e1n ubicados en relaci\u00f3n al mapa de calor de siniestros viales realizado por el Observatorio Vial de la provincia de Santa Fe, que se actualiza de forma permanente. En esta primera instancia, la disposici\u00f3n de los cinem\u00f3metros comenzar\u00e1 en la ciudad de Rosario y Santa Fe, para luego expandir los operativos al resto de la provincia.<\/p>\n
El control mediante radarizaci\u00f3n se dispuso inicialmente en Rosario: Ruta Nacional 008 (Circunvalaci\u00f3n de Rosario); Autopista 01 (Rosario-Santa Fe); Autopista Rosario-C\u00f3rdoba; Autopista Rosario-Buenos Aires y en Santa Fe: Ruta Nacional 11 (Circunvalaci\u00f3n Santa Fe).<\/p>\n
VELOCIDADES M\u00c1XIMAS<\/strong> >> RN-A008 Circunvalaci\u00f3n de Rosario: veh\u00edculos livianos 100km\/h y veh\u00edculos pesados 80km\/h.<\/p>\n >> AU-01 Autopista Rosario-Santa Fe: veh\u00edculos y motoveh\u00edculos 130 km\/h; camionetas 110 km\/h; microb\u00fas, \u00f3mnibus y casas rodantes motorizadas 100 km\/h; camiones y automotores con casa rodante acoplada 80 km\/h.<\/p>\n >> RN-9 Autopista Rosario-C\u00f3rdoba: veh\u00edculos y motoveh\u00edculos 130 km\/h; camionetas 110 km\/h; microb\u00fas, \u00f3mnibus y casas rodantes motorizadas 100 km\/h; camiones y automotores con casa rodante acoplada 80 km\/h.<\/p>\n >> Autopista Rosario-Buenos Aires: veh\u00edculos y motoveh\u00edculos 120km\/h; microb\u00fas, \u00f3mnibus y casas rodantes motorizadas 90 km\/h; camiones y automotores con casa rodante acoplada 80 km\/h.<\/p>\n >> RN A-007 \/ RN-11 Circunvalaci\u00f3n Santa Fe: el primer tramo se encuentra en la A007 ex \u201cMar Argentino\u201d ubicado en zona urbana, la velocidad m\u00e1xima corresponde a 60 km\/h. El segundo tramo comienza en Ruta Nacional 11 en el Puente Santo Tom\u00e9 hasta calle Gorostiaga, donde la velocidad m\u00e1xima es de 80 km\/h y hasta la primera variante de la v\u00eda (altura Recreo) la misma es de 100 km\/h.<\/p>\n Los radares se ubicar\u00e1n en ambos sentidos de circulaci\u00f3n, ascendente \u2013 descendente. y ser\u00e1n claramente visibles a trav\u00e9s de los carteles que indican las velocidades m\u00e1ximas para los distintos segmentos de tr\u00e1nsito y los carteles que indican presencia de radarizaci\u00f3n. Las ubicaciones de los puntos de medici\u00f3n y detenci\u00f3n del presunto infractor pueden variar dependiendo de la v\u00eda y el volumen de tr\u00e1nsito.<\/p>\n Las fiscalizaciones a trav\u00e9s de cinem\u00f3metros m\u00f3viles ser\u00e1n implementadas en el territorio provincial con la innovaci\u00f3n del uso de las Personal Digital Assistant (PDA) que emiten la multa y notifica al presunto infractor en el momento. Las mismas tendr\u00e1n operabilidad \u00fanicamente durante el horario diurno. Adem\u00e1s, ante inclemencias clim\u00e1ticas (lluvia, niebla, etc) las fiscalizaciones con radares m\u00f3viles quedar\u00e1n sin efecto, por razones de seguridad.<\/p>\n PAGO VOLUNTARIO<\/strong> En los casos en que no corresponda el beneficio de pago voluntario, deber\u00e1n presentarse ante cualquier Juzgado de Faltas Habilitado en la Provincia.<\/p>\n
\nLas velocidades m\u00e1ximas permitidas est\u00e1n determinadas por Vialidad Nacional y Vialidad Provincial, seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n de la v\u00eda:<\/p>\n
\nEs importante destacar que el c\u00f3digo de pago que se encuentra en las nuevas actas de infracci\u00f3n, servir\u00e1 \u00fanicamente para aquellas infracciones que habiliten al pago voluntario. En el caso de corresponder el pago voluntario el acta deber\u00e1 abonarse dentro de los 30 d\u00edas de la fecha de emisi\u00f3n y le corresponder\u00e1 abonar con un 50 por ciento de descuento. Para efectuar el pago voluntario, el usuario podr\u00e1 realizarlo mediante el Banco de Santa Fe, Santa Fe Servicios o Red Link.<\/p>\n