{"id":18015,"date":"2021-03-06T13:34:38","date_gmt":"2021-03-06T16:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/?p=18015"},"modified":"2021-03-06T13:34:38","modified_gmt":"2021-03-06T16:34:38","slug":"hidrovia-posicion-de-la-mesa-de-entidades-productivas-de-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infovera.com.ar\/web\/2021\/03\/06\/hidrovia-posicion-de-la-mesa-de-entidades-productivas-de-santa-fe\/","title":{"rendered":"Hidrov\u00eda: posici\u00f3n de la Mesa de Entidades Productivas de Santa Fe"},"content":{"rendered":"

Fue expresada en notas enviadas al ministro de la Producci\u00f3n, Dr. Daniel Costamagna; al rector de la UNL, Dr. Enrique Mammarella; y al presidente del APSF, CPN Carlos Arese.<\/strong><\/p>\n

La Mesa de Entidades Productivas de la Ciudad de Santa Fe, frente al proceso de Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional, por el r\u00e9gimen de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje, para el Dragado, Se\u00f1alizaci\u00f3n y Balizamiento de la Hidrov\u00eda, consider\u00f3 que el nuevo contrato debe contemplar los aspectos que a continuaci\u00f3n se detallan:<\/p>\n

a) Incrementar el dragado a 33 pies de profundidad hasta el Puerto de Santa Fe.<\/p>\n

b) Incorporar en este contrato el dragado, se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento del Canal de Acceso al Puerto de Santa Fe.<\/p>\n

c) Mantener la tarifa plana, que sostiene un sistema virtuoso favorecedor del desarrollo agropecuario del interior del pa\u00eds.<\/p>\n

d) Extender la concesi\u00f3n hasta Confluencia (km 1.238), lo que permitir\u00eda un desarrollo federal e integrado del pa\u00eds.<\/p>\n

Los directivos de las instituciones integrantes de la Mesa, reunidos en la v\u00edspera, dejaron sentada la posici\u00f3n, en sendas notas elevadas al ministro de la Producci\u00f3n, Dr. Daniel Costamagna; al rector de la Universidad Nacional del Litoral, Dr. Enrique Jos\u00e9 Mammarella, y ante el presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, CPN Carlos Arese.<\/p>\n

Fundamentos<\/strong><\/p>\n

La Mesa de Entidades Productivas de la Ciudad de Santa Fe sostiene, en las notas enviadas, que \u201cla reactivaci\u00f3n del Puerto de Santa Fe y la nueva concesi\u00f3n del dragado, se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento del R\u00edo Paran\u00e1, tienen prioridad en la agenda de la Mesa Productiva de la ciudad de Santa Fe.<\/p>\n

\u201cNuestra ciudad -indica- se encuentra en un punto estrat\u00e9gico en la Hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1 y en el Corredor Bioce\u00e1nico Central Porto Alegre-Coquimbo. A tal punto que la Concesi\u00f3n establece dos tramos para la Hidrov\u00eda, Santa Fe al oc\u00e9ano en el Contrato celebrado en 1995, y la extensi\u00f3n por acta acuerdo de abril de 2009, defini\u00f3 el tramo Santa Fe al Norte (Confluencia); lo que determina que hasta nuestro puerto es posible la navegaci\u00f3n fluviomar\u00edtima, y desde aqu\u00ed al norte la navegaci\u00f3n fluvial.<\/p>\n

\u201cEn reiteradas oportunidades la Mesa Productiva ha destacado con \u00e9nfasis que la ciudad y la regi\u00f3n necesitan un puerto activo al servicio de las Pymes, lo que les permitir\u00e1 mejorar su competitividad e insertarse a costos razonables en el mercado global.<\/p>\n

Para que esto sea factible \u2013 contin\u00faa la Mesa- \u201ces necesaria la concreci\u00f3n de determinadas obras, y el dragado, se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento de la Hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1 es trascendental. Se han realizado numerosas gestiones ante las autoridades pertinentes para que se tengan en cuenta las aspiraciones del sector productivo de la regi\u00f3n, principalmente con relaci\u00f3n a lograr mayores profundidades.<\/p>\n

\u201cHoy estamos ante un acontecimiento hist\u00f3rico, que puede marcar un antes y un despu\u00e9s para nuestra ciudad y la regi\u00f3n; y que nos posicionar\u00e1 como una ciudad con alternativas de crecimiento y desarrollo que brindar\u00e1 un futuro esperanzador para sus habitantes o nos suceder\u00e1 lo mismo que le ocurri\u00f3 a numerosos pueblos y ciudades cuando dejaron de funcionar los ferrocarriles; y seguramente no tendremos las mismas oportunidades que el resto de las ciudades que se ver\u00e1n beneficiadas con el nuevo contrato de la Hidrov\u00eda.<\/p>\n

\u201cEs por ello que llamamos a la reflexi\u00f3n y a la acci\u00f3n a nuestras autoridades ejecutivas y legislativas, tanto municipales, provinciales y nacionales\u201d, expresa la Mesa de Entidades Productivas de la Ciudad de Santa Fe.<\/p>\n

\u201cHace unos a\u00f1os proyect\u00e1bamos una meta productiva de 100 millones de toneladas de granos, hoy estamos hablando de alcanzar los 200 millones de toneladas, y vamos a necesitar una gran inversi\u00f3n para adaptar nuestra infraestructura log\u00edstica para atender semejante demanda de servicios en nuestro pa\u00eds; no solo por una mayor producci\u00f3n agr\u00edcola sino tambi\u00e9n por el movimiento de contenedores y cargas generales.<\/p>\n

Esta importante obra no solo permitir\u00e1 generar ahorros en el costo de los fletes, sino que tambi\u00e9n ser\u00e1 un instrumento integrador y de desarrollo de importantes regiones productivas del pa\u00eds, para el NOA, el NEA y principalmente para la provincia de C\u00f3rdoba.<\/p>\n

En la parte final de las notas enviadas, dejan constancias de los aspectos que deber\u00edan contar el nuevo contrato para la Concesi\u00f3n del Dragado, Se\u00f1alizaci\u00f3n y Balizamiento de la Hidrov\u00eda, mencionados en los primeros p\u00e1rrafos.<\/p>\n

Firmaron las notas presentadas en la v\u00edspera, los presidentes de ADE, Dr. Benito Correnti; de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, se\u00f1or Ulises Mendoza; de la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n, Delegaci\u00f3n de la Ciudad de Santa Fe, Mmo. Sergio Winkelmann; de la C\u00e1mara de Comercio Exterior, se\u00f1or Marcelo Perassi; del Centro Comercial de Santa Fe, CPN Mart\u00edn Salemi; de la Sociedad Rural de Santa Fe, Dr. Ignacio M\u00e1ntaras y de la Uni\u00f3n Industrial de Santa Fe, se\u00f1or Alejandro Taborda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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